26 de agosto de 2026

Subsidio al diésel queda atado a la forma de compra: Bs 9,80 en surtidor y Bs 18 para gran escala

El Ministerio de Hidrocarburos aclaró que el precio subvencionado se mantiene para los vehículos que carguen directamente en estaciones de servicio, mientras que las compras de grandes volúmenes para transporte, distribución o abastecimiento interno estarán sujetas al precio de referencia de Bs 18 por litro.

El precio subvencionado del diésel no desaparece para el transporte, pero sí cambia la condición para acceder a él. El Gobierno aclaró este lunes que los vehículos que carguen directamente en estaciones de servicio continuarán pagando Bs 9,80 por litro, mientras que las compras de grandes volúmenes realizadas por empresas y consumidores directos estarán sujetas a un precio de referencia de Bs 18.

La precisión fue difundida por el Ministerio de Hidrocarburos y Energías- La entidad explicó los alcances del Decreto Supremo 5676 después de las dudas generadas por el nuevo esquema de precios de los carburantes.

De acuerdo con el comunicado, el precio de Bs 9,80 por litro se mantiene para los vehículos que realizan la carga directa en surtidores. En esta categoría están el transporte público urbano, interprovincial e interdepartamental, el transporte pesado nacional e internacional y los vehículos particulares.

La diferencia aparece cuando el combustible no se adquiere directamente en el tanque del vehículo.

Las empresas que compran diésel a gran escala para posteriormente utilizarlo en actividades de transporte, distribución o abastecimiento interno, así como los Grandes Consumidores (GRACOS), clientes directos y usuarios directos, deberán adquirirlo bajo un precio de referencia de Bs 18 por litro, sujeto a actualización de la ANH.

En otras palabras, el mismo sector puede enfrentar precios distintos dependiendo de la modalidad de abastecimiento. Un camión que llegue a un surtidor y cargue directamente mantendrá el precio subvencionado; una empresa que compre grandes cantidades de combustible para abastecer sus operaciones no tendrá ese mismo beneficio.

El Gobierno sostiene que esta diferenciación busca evitar que el combustible subvencionado destinado al consumo directo termine siendo adquirido en grandes cantidades y posteriormente trasladado, distribuido o desviado hacia otros usos.

El comunicado también establece que las empresas comprendidas en el esquema de Bs 18 no podrán acceder al combustible subvencionado para trasladarlo posteriormente a sus instalaciones o para realizar el cargado directo en el tanque de vehículos de transporte público o particular.

Con esta aclaración, el Gobierno delimita el subsidio en función de la modalidad de compra y el destino inmediato del combustible, en un intento por cerrar espacios al desvío de carburantes subvencionados.

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